Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

ничего себе)) ну... поздравляю?

машка ты есчо на форуме? значит решила не продавать

Макс, да уж теперь и не знаю... Сегодня ехала домой, таааакой стрем со мной приключился...
Началось все с того, что она на первой при троганьи аццки дергаться начала - думаю, ну все - бензонасосу все-таки пришел кердык... Потом на светофоре встала и тронуться уже не смогла - заглохла... Ключ верчу - не заводится... Открываю капот - левая сторона (трамблер и иже с ним), защита с внутр.стороны чем-то залито. Думаю - ну все, ппц, масло откуда-то пошло, двиглу кнец пришел... Потом присмотрелась, проверила масло - в норме. Оказалось - тосол. Чуть позже методом тщательного осмотра выяснилось, что в трубке, идущей от радиатора к двигателю, откуда-то нарисовалась дырка, маленькая, но под давлением хлестало из нее только так. Залило трамблер+провода. Открыла радиатор, чтобы давление чуть снизить, замотала трубку изолентой, свечки повытаскивала - вроде ок.
Минут 10 вытирала провода и все, куда тосол попал. С -дцатой попытки ласточка завелась. Постояла - просушила, с перегазовкой кое-как поехала, прикрутив изолентой к проводам полотенце, включив печку и не захлопывая до конца капот. Машина ехала, но при троганье и на разгоне приходилось перегазовывать,т.к. норовила заглохнуть. Глохла неск. раз, но при этом заводилась.
Мои мысли: учитывая, что она все-таки заводилась, но пропуски в процессе были постоянно (чуть меньше под конец поездки - видимо, подсохло), стоит заглянуть под крышку трамблера - на предмет влаги и конденсата (погода еще способствует).
Вопрос: ее легко снять? (сама еще ни разу не снимала, когда к дому приехала, даже смотреть не стала - эмоционально вымоталась)

Женя прости меня за оффтоп!!!, но я под таким впечатлением, штопипец У меня такое первый раз (чтобы вот так встала на дороге), друзьям с машиной звоню - никто не может приехать, первые минут 7 я тупила по-страшному, потом вроде мозг начал работать...
уф, выговорилась... вроде легче стало.

конечно машка
там 2 или три винта открутишь на крыжке откуда все провода чешут
и видно станет
заодно пошкрябай тихонько подгоревшие контакты
беда с трубкой )
у меня есть такая, только если ждать будешь
а так мож жеке пихло придёт и он тебе свою трубку подгонит
вроде он быстрее сможет чем я

да трубка пофиг - я ее с испугу намертво изолентой закрутила... главное, чтобы с остальным ок... Трамблер, блин, никогда не откручивала, накосячить боюсь, надеюсь там реально все просто..

ты только крыжку скрути
сам трамблёр на 2х гайках крепится
его снимешь есчо и зажигание выставлять придётся

влага только под крыжку попадает
ну и колодки с проводами посмотри тоже, оно оч чувствительно к плохому контакту

ээээх. Отойду от шока и полезу

стемнеет
заведи сегодня
если фейерверка от проводов нет под капотом- то всё хорошо
давай зафлудим жеке тему

Да уж... Женя, еще раз прости!
нет, я не готова сегодня. Хочу дождаться сухой погоды. Пусть стоит, ничего с ней не сделается за пару дней.

именно поетому оденься и иди на улицу )
пока влажно- луче видать

и чего? просто завести? Где искрить должна?

чё это жека?

max.84 писал(а):
чё это жека?

да это так. просто покупают у меня этот моторчик. нужно было куда нибудь фотку выложить )))

ума не приложу что ето за железяка ) просвети!

max.84 писал(а):
ума не приложу что ето за железяка ) просвети!

моторчик вентилятора кондея

МОТОРКА ПРИЕХАЛ ))))))

ровно две недели с Владика ехал. на выходных поменяю. надеюсь за день справлюсь )))))

фотоотчет надо?

каешна жека, и потом сам гляну как звучит )

штурман01 писал(а):
МОТОРКА ПРИЕХАЛ ))))))

ровно две недели с Владика ехал. на выходных поменяю. надеюсь за день справлюсь )))))

фотоотчет надо?жека, про меня не забудь, на счет дроселя.

Naumov.a.i писал(а):
штурман01 писал(а):
МОТОРКА ПРИЕХАЛ ))))))

ровно две недели с Владика ехал. на выходных поменяю. надеюсь за день справлюсь )))))

фотоотчет надо?жека, про меня не забудь, на счет дроселя.
не забыл. но я сначала установлю, заеду, и если все в поряде, буду свой разбирать и распродавать.