Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

у меня есть с кольта СА. по номерам совместимость посомтри

avgauto.ru/
Марка авто: Mitsubishi Lancer Универсал (3/92-99) Номер оригинала: MB826385
Артикул: 10070. Группа деталей: кузовные запчасти, детали кузова. Розничная цена : 840 руб.

не подходит этот уселитель он только на лансы до 95г.в. я купил там у меня 99 года, так ели вкорячили его туда и то всё теперь криво стоит

sid писал(а):
у меня есть с кольта СА. по номерам совместимость посомтри
Пробил по номерам, к сожалению не подойдет...
Подойдет от евролансера Station Vagon

kapon07 писал(а):
не подходит этот уселитель он только на лансы до 95г.в. я купил там у меня 99 года, так ели вкорячили его туда и то всё теперь криво стоит
Спасибо за инфу, я его и хотел брать...Нет в наличии нигде...
Может кто то знает телефоны разборок где либеро есть, хотя это такая вещь, что днем с огнем не сыщещь...

я искал везде в Москве!!!!!! нигде отдельно не продают, только в сборе весь перед. или в экзисте))))оригинал)))

Как ты то пришаманил его туда??? Что конкретно не подошло у тайваньского?

позвонил по поводу запчасти этой, грят нету((

отверстия под болты не подходят, я на 2 болта тока прикрутил и потом гнул его чтобы фары встали на место)))))) нормально смог только одну поставить вторая кривая чуток. и незнаю как туда ещё решётка встанет, я её ещё не купил думаю тоже будет гемор

ну и что, что рожа кривая.. зато дешево

кто как любит своё авто . лично мне не нравится ездить с кривыми фарами

@ля, пацаны, я не знаю кто как, но там этой жесткости х@й да маленько... неужели так трудно пару раз @бнуть молотком и покрасить из баллона за 60 рублей в любой цвет? я свою битую выпрямил, покрасил и продал, вместе со старым бампером.. вас таких народу столько, что бампер с дугой и туманками, прюс левая фара мне в итоге обошлись в 1500 рублей... разобрали с руками и бампер и жестость и правую фару и радиатор кондея и телевизор.. это при том, что на ноускат в сборе денег ни у кого не было, я на этот ноускат на разборке год смотрел, а потом распродал его за 15 минут..

Витя, кузовщик сказал, что если хочешь чтобы было КРАСИВО - купи новый. Он сказал что можно пару раз @бнуть молотком, но тогда бампер и фары могут криво встать. Я в курсе че такое ноускат и я прикидывал, скока будет стоить его транспортировка в другой конец страны.
Че делать, придется видимо кузовщикам @бать молотком, пока не выпрямят.Если б я жил где ты,думаю я б тут вопросов не задавал. Всем спасибо за посильную помощь в поисках.

%)

так еб вашу мать, вы чё не можете прямо спросить они МОГУТ встать криво, или они ВСТАНУТ криво?дары нихера от этой жесткости не зависят, бамперу тоже особо похеру, там геометрию бампера ногой можно править, не сношая себе мозга.. я б даже не заморачивался с жесткостью, если бы её был хотя бы маленький шанс восстановить.. она там нужна, чтоб верхняя кромка бампера в неё защёлкивалась и вниз не спадал бампер

если кузовщик говорит такие - это хреновый кузовщик.
Мне выправили его совершенно без вопросов, а если тупо ставить все новые детали то кой нужен кузовщик? только что б все покрасить? основная задача его - выставвить все по зазорам- где надо отстучать - где надо вытянуть. Видели бы вы из каких лохмутов восстанавливают!в крайнем случае - возьми и отвези усилитель к другому мастеру.Бред какой то цесслово.

все крепления бампера к усилителю тоже не подходят, Виктор!!!!

усилители реально разные даже на либерах, зависит от бампера, они тоже имеют много разных модификаций - отсюда усилитель не продается отдельно обычно.
Покупать либо с бампером, либо править старый, либо делать из другого... болгарка, сварка и молоток в этом деле необходимы-) Темыч вон мне правил на коленях мой погнутый усилитель, ну ничо, там отпилил, сям приварил, так эдак постучал - и нормал.
Для нормального мастера это не проблема

их два типа бывает стопроцентно, и как вариант - третий тип под бампер с дугой.. но два типа стопроцентно подходят под бампер с верхними туманками... там вообще можно пол усилителя отхреначить, и вместо него хоть рельсу вари.. там главное, чтоб защёлки сверху бампер держали и все... вот бампер с дугой - это да.. там охрененные железки стоят для укрепления дуги..