Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

господи как вы их ушатываете пздц
это ж надо умудрица

позвони узнай хотя там на сылке неуказана цена звякнуть стоит!!!
baza.drom.ru/good/mitsubishi-libero-1436234.html
щас самое дешевое от 32-45 контрактники хотя 2 месяца назад можно было купить за 22к

Свою точку зрения скажу можно глянуть среди лансеров до 99г там тоже 4g15 тока там efi по цене дешево и к тому же efi тока чуть систему карбюраторную переделать но оно того стоит я б себе так и сделал в твоей ситуации!!!

на вэдовый не поставишь.. у меня машины обоих поколений, поэтому я могу перечислить весь список, что нужно переделать, проще купить свежий ланс

Vitaliy Step писал(а):
Хочу купить контрактный движок 4g15.Авто LIBERO cd2v 4wd на коробке.Нужен не уставший,желательно чтоб была возможность запустить,и обязательно с бумагами.Сам с Находки,Приморский край.Ближайшие населенные пункты приеду рассмотрю,если двигло того стоит и за приемлемую цену.Заранее благодарю за внимание.открываешь джапанкар и попёр..

А перед этим звонишь в золотую долину там вроде что то было

я цены с джапан кара и скинул они от 32 до 45 к

так кули ж.. вы же ценник им и задираете.. ухайдакиваете, а народ на востребованное ценниг ломит

Спасибо друзья за информацию.Узнаю в Золотой долине сначала.Ну а потом на Витину родину поеду...во Владик...Там дохрена чего...А двигло хороший был,и карбюратор после ремонта,и клапана в сервисе в идеал отрегулированны,всё здорово было,ехала машина нереально уверенно...Но вот расчухался я и....поспорил в-общем я с товарищем ,что я его чайник порву,на автомате не вэшечный,просто обычный чайник 96 года 2000 кубиков в обвесах и с прямотком.Поспорили на 5000 рублей,я раскрутил малышку свою до максимума,и она меня выручила,я порвал его ...только крякнул от нагрузки двигун,перегрел я его в этом пылу...не гонка ведь это...соревновались за городом,со старта я его сразу уделал,и в отрыв на коробочке своей,он еще пытался догнать,я раскружил её почти до предела стрелки,идиот,никогда так не ездила,но на 95 полетела.Короче башку повело от температуры,двиг стуканул...Получил вонючие 5000 рублей и заплатил их за эвакуацию,чайником этим же не потянуть на автомате..В общем кретин я...Щас каждый день в грусти,настроения нет..Жена на меня в обидах...На работу катаюсь на городском транспорте...

блять, так это ты на дроме спорил, что Чайника порвёшь? нет бы со мной договориться, у меня 1.8 на коробе, в хорошем состоянии и я не боюсь до отсечки крутить

Нет Витя,я на Дроме не спорил,это видимо такой же глупец как и я там спорил,с полторашкой.((Обидно что я его порвал,и на тебе не подрасчитал...Когда хочется выиграть,не обращаешь внимание ни на что...кстати видео как-нибудь залью,корифан приедит со Влада скинет мне.Он все это записывал из Чайзера,чтоб заархивировать мой проигрыш,а получилось наоборот,мы по пассажиру брали.Да мне пока собственно и не до этого видео,ну как будет,сразу залью,либеро заслуживает внимания несомненно...Среди моих друзей эта победа стала взрывом эмоций.Все начали названивать и надоедать распросами как это было...Видео этого нагляделись,а у меня горе...Люблю свою машинку,ох она меня выручала...

А че не свапнешь на че нить по мощнее, раз гонять любишь?

Да смысл в том-то и есть,что для окружающих это дико,что универсал так обладает.На спортивочке это в порядке вещей,ну когда Либеро учёсывает со светофора,соревнуясь с довольно таки быстрыми седанами,это впечатляет.Без пробуксовки,прыгает как лягушка и в путь.Двигло поменяю,это конечно охладит мой пыл гонять....А машиной очень и очень доволен,устраивает полностью,передвигаться на ней мне в кайф,ходовка вообще отказывается ушатываться(тьфу тьфу),еще буду ездить и ездить на ней,дизайн только обновлю.Жалко очень такой хороший двигатель,она так бегала...

ёбана рот.. контрактный 1.8 17 стоит.. забей хер на плоторашку.. да.. ебли много, зато и расход меньше, и резвости больше. если ступицы передние поменяешь под суппорты 14 дюймов, по всё прекрасно будет.. а я советом помогу.. а если чо и сваркой и напильником..

а чё стукануло то, ты уже разбирал? мож блок целый, а остальное всё наживное..

чё реально может бошку повести от высоких оборотов? а как же там система охлаждения и всё такое...? я периодически 150/60 км езжу по мкаду...

клапана если чо, можно добыть, грм тоже..

Vitaliy Step

а чё за седан был марка,модель,возраст?

у меня то же перегрев был, правда обошлось всё шлифовкой головки и заменой всех прокладок,сальников и колпачков, шлифовка 800 руб, рем комплект ГБЦ 1700 руб неоригинал, 25000 км полет отличный, тьфу тьфу

если ты про машину,с кем соревновался,то это Chaser 1996 года,обьем 2.0 литра,не турбовый,6 горшковый.В идеальном состоянии.

да.... достойный претендент...

но я те скажу братан, ты глупость сделал,(и дело не в перегреве движка) у меня в день раз 100 наверно бывает желание погоняться, но совладаю собой, много кексов на светофоре, начиная от отечественных заканчивая иномарками - псевдо шумахеры, были случаи когда гонялся и всегда делал, благо машина резвая, несколько раз пацаны на улице тормазили машину и смотрели мне под капот, думая там турбонадув и удивлялись когда видели 4 ц 16 кл движок да и ешё на автомате, но суть в том что машина не новая и не гоночная, да япошка, сделана на совесть, но таким стилем вождения ты не только гробиш двиго но и автомат, что ценнее, не очень как то крутить до максималки машину, которая уже на максимальном сроке службы...