Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

так сьемнк не подлазит. шрус прям над гайкой. даже гайку не выкрутить.

штурман01 писал(а):
так сьемнк не подлазит. шрус прям над гайкой. даже гайку не выкрутить.
ну да точно, я рулевой наконечник имел ввиду)
вроде стукнул не сильно и туда куда надо, сразу вылетел но и кулак лопнул(
что то не задумывался раньше.. неужели шаровую цивилизованно не вытащить?

чугун варится если что

а я с тресчиной езжу, всё руки не доходят поменять )

странно. а я сьемником нормально подлез. аккуратно подбил с ямы чтобы пыльник шаровой не закосячить.

Витя писал(а):
чугун варится если что
была такая мысль, а на безопасности не скажется? вдруг он совсем рассыпется в один прекрасный момент на скорости километров этак в 120

ProfIT писал(а):
штурман01 писал(а):
так сьемнк не подлазит. шрус прям над гайкой. даже гайку не выкрутить.
ну да точно, я рулевой наконечник имел ввиду)
вроде стукнул не сильно и туда куда надо, сразу вылетел но и кулак лопнул(
что то не задумывался раньше.. неужели шаровую цивилизованно не вытащить?

шаровую можно снять цивильно, если пыльник не жалеть. "вилкой" так называемой.

baarrss писал(а):
странно. а я сьемником нормально подлез. аккуратно подбил с ямы чтобы пыльник шаровой не закосячить.

что за сьемник. фото можно?

да обычный как штурман сказал в форме вилочки,только предварительно ступицу посадили на чурочку, припустили домкратом и епнули по нижнему рычагу чтобы щелочка образовалась, сьемник не мой но он обычный для шаровых...

baarrss писал(а):
да обычный как штурман сказал в форме вилочки,только предварительно ступицу посадили на чурочку, припустили домкратом и епнули по нижнему рычагу чтобы щелочка образовалась, сьемник не мой но он обычный для шаровых...

окончательно запутался. вилочка пыльник напрочь уничтожает. о какой вилке идет речь? можешь в инете фотку нарыть? если уж сфоткать не получается.

у меня вот такой

а вот это типа вилка

ну вот и у меня такой же, просто у него рычаги подлиннее и ход рычегов в параллельно друг друга приличный, у чела вазы одни были, так что он точно российский

что то не найду) капец какой дефицит..
продают без абс.., я вот тут подумал.. а если купить такую и отдать токарю а он там просверлит отверстие под датчик и под гайку и резьбу нарежет
или это маразм я придумал?)
просто убивает общественный транспорт) я уже готов новый кулак купить за 12 тыщ)

На дроме то смотрел?
В принципе не понятно тебе колеса нужны или АБС

Поставь кулак от ланса 9. Его то ты и у себя на разборе найдешь. Берешь кулак в сборе со ступицей. И датчиком абс ес-но. Меняешь шаровую опору от той же девятки и радуешься. При желании и тормоза от него же. На 15. У меня все руки не доходят доделать тормозилки. Точнее на разборке долго тормозной диск ищут, еще один. Если не найдут в течении недели, придется новый брать. А пока бы не хотелось.

baarrss писал(а):
На дроме то смотрел?
В принципе не понятно тебе колеса нужны или АБС
везде уже смотрел
мне нужен поворотный кулак в котором предусмотрено отверстие для запиха туда датчика абс.
просто у каждый по разному понимает нужную мне деталь, для кого то это ступица для кого то цапфа и редко кто поворотным кулаком называет.
Вот я и ищу уже ступицу в сборе.

knize125 писал(а):
Поставь кулак от ланса 9. Его то ты и у себя на разборе найдешь. Берешь кулак в сборе со ступицей. И датчиком абс ес-но. Меняешь шаровую опору от той же девятки и радуешься. При желании и тормоза от него же. На 15. У меня все руки не доходят доделать тормозилки. Точнее на разборке долго тормозной диск ищут, еще один. Если не найдут в течении недели, придется новый брать. А пока бы не хотелось.
спасибо за совет) поищу еще немного

заварить не очень идея оказалась) попробовал от безисходности... , лопнула когда затягивал рулевой наконечник) хорошо что так а не во время движения...
зря новый ступичный туда захреначил

плохо заварили.. когда по пацански варят - трещину растачивают под конус и заваривают.. я конечно не мега мастер, но практику по сварке имею

Витя писал(а):
плохо заварили.. когда по пацански варят - трещину растачивают под конус и заваривают.. я конечно не мега мастер, но практику по сварке имею
ну как бы знакомому отдавал, все хвалят что знает свое дело (фаску кстати он снимал), может там металл уже такой уставший, если лопнул от простого удара молотком.., и после сварки вроде трещина в другом месте пошла..., да и ладно хрен с ней, куплю без абс , попробую высверлить отверстие под датчик.. а может и вовсе без абс буду..