Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Есть такой, но без справки на агрегат. Немного подъедал масло. Пробег 180 тысяч. Заводился нормально, карб отрегулирован, расход где то 10-11 литров по городу.

А цена этого агрегата и месторасположение?

Мотор находится в Хабаровске. По цене хотелось бы тысяч 15. Но в идеале было бы у него колпачки поменять. Но так вроде не дымил сизым дымом.
Я сначала хочу узнать, надо ли переоформлять новый двиг (у меня теперь другой модели) и нужно ли при этом старый агрегат предоставлять.

в москве вроде как требоавли сначала получить разрешение в гаевне на замену. .а для этого надо было предоставить авто со старым мотором для осмотра. причем мотор должен быть установлен в авто ( хоть на одном болту только блок пустой болтаться). но внутри.

хотя вот в воронеже - с 2-х литрового дизеля на 2-х литровый бензиновый мотор переоформили ващае без показа машины даже. без денег. просто так. и не по знакомству.

и да.. есть тоже карбовый мотор. тока 4g91.
двухвальный. 1,5 .115 коней. с косой и "мозгом". из навесного - не хватает генератора и кондея.гур на месте. ездил. заводился. вроде не дымил. причина - свап на 2-х литровый турбомотор.

насколько я в курсе то по новому законодательству двигатель уже на данный момент не является номерным агрегатом авто и если его заменить на аналогичный с такими же показателями то регистрировать данную замену нет необходимости.

а диагностику не делал по мотору 4G15? если колпачки то это вообще херня, а кольца если это поможет либо присадки что не хотелось бы либо замена колец, а это уже почти капиталка.

у вас есть спецы по карбюраторам таким? У нас в Ижевске вообще никто не берется за него

а на счет замены движка на мотор другой серии извини не вкурсе если честно, нужно ли предоставлять старый

так то поворотник левый передний в сборе нужен, нет случайно?

диагностику не делал по мотору 4G15? если колпачки то это вообще херня, а кольца если это поможет либо присадки что не хотелось бы либо замена колец, а это уже почти капиталка.

79048321557 писал(а):
у вас есть спецы по карбюраторам таким? У нас в Ижевске вообще никто не берется за него

Спецов нет - я сам регулировал. На драйве
а диагностику не делал по мотору 4G15? если колпачки то это вообще херня, а кольца если это поможет либо присадки что не хотелось бы либо замена колец, а это уже почти капиталка.
нет, не делал. Я двигатель поменял)