Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

torgovecz писал(а):
в связи с сильными морозами старый начинает подводить, думаю "ничего вечного нет". Какую марку советуете?

искал topla (супер аккум) . из российских Зверь. ну я не того ни другого не нашел, купил bosch s4 silver, уже год без нареканий. естественно о большем сроке ничего сказать не могу.

Я не стал заморачиваться, взял побольше и подешевле. Какой то простой аком , не помню серию 6ст74.
Встал впритык. Вторая зима. Сегодня -30. Нормально. И прикурить и завестись и с музыкой постоять.

у меня "зверь" стоял на девятке, 2 года отходил, после его брат себе на хонду поставил, т.к.у него мафон жрал сеть и садил его, он выбросил(про то что мафон не правильно запитан был он потом узнал,када другой стал садиться)

я тоже про зверя знаю только хорошее.на него ещё три года гарантию дают.я на свои служебки уже третьего зверя купил.на свою Либеро тоже хотел зверя ставить ,но по случаю нашёл Варту 70 недорого. а с подключением мафонов сплошь и рядом такие случаи. это когда при подключении два провода жёлтый и красный вместе скручивают. память и питание надо отдельно подключать иначе аккуму конец!

ага

Себе ставлю только гелевые. На морозе меньше тупят. Варта не одну зиму спасает.

torgovecz зверя меньше 60 не бери.

вот нах на этих зверях этот грёбаный бортик понизу.. сколько видел - только мешает

На многих авто внизу есть крепления , которые удерживают ак. за этот бортик . Поэтому спрашивают - вам с бортиком или без .

на каких многих? на европейках? на японках нету...ну европейки это ж не многие, это ж некоторые

Возможно на всех японках крепление по верху . У меня на лансере по верху , на опеле - по низу.

никада не думал про бортик и не слышал такого вопроса, грю какой надо, а они - вам на какую машину, интересно наверное очень

И мне предстоит брать буквально послезавтра.
Что кто ставит на дизеля (4D68)? Деньги - фактор второстепенный.

Bosch S5 случайно не подойдет? Я на Мазду 3 себе поставил и забыл, отличная АКБ.
Есть какое-нибудь такое же отличное решение на дизельные Либеры?

Вот такой же вопрос у меня возник, когда я понял, что аккумулятор в приобретённом мною автомобиле почти мёртв и до зимы не доживёт. Я много прочитал статей очень интересных(если захочешь - кину ссылочки) и на основании подчерпнутых знаний и ещё результатов тестов журнала за рулём сделал следующие выводы:

1.Нет статистики по аккумуляторам - соответственно может и новый купленный такой же марки,расхваленный товарищем, подвести и ты уже его таковым считать не будешь при совете другим.Есть просто ряд тестов, опубликованных, по которым тоже выводы можно сделать.
2.Есть рамки для твоего автомобиля (у меня: 40 А\ч минимальный, а 60 А\ч максимум).
Здесь выбор от потребностей и своих соображений, а кто-то просто берёт что больше.
4.Новый аккумулятор - есть новый. Главное ещё, чтоб он был полнозаряженным всегда.
5.Характеристики стоит посмотреть и стандартные вопросы - размер и клеймы, вольтаж.

Я выбрал себе аккумулятор средний на 55 А\ч 65B24R Medalist - не на много дороже он своих собратьев, гарантия 4 года. Мне вобще повезло - свежачок: сентябрь 2011 года.
Меня привлекло конечно ещё тот факт, что medalist постоянно в тестах года был в тройке лидеров.

Спасибо.
Я когда на Мазду Бош брал, тоже много чего читал и смотрел, но на форуме маздовском пришли к неопровержимому мнению что лучше Бош S5 на ее нет. Но главное, чтобы он был настоящий, так как очень много подделок.

Кинь пару ссылок, если не трудно. Спасибо!

у меня бошевский, подводит (после поездки на НГ праздники - машина стояла 5 дней - не завелси, да и с наступлением холодов стал хандрить) Ну, это от возраста, наверное

Someone писал(а):
у меня бошевский, подводит (после поездки на НГ праздники - машина стояла 5 дней - не завелси, да и с наступлением холодов стал хандрить) Ну, это от возраста, наверное

Бош какой?

1)У меня на 4D68T 2 года стоял Varta Biue Dynamic 74 Ah прямая полярность - украли из гаража (когда машина стояла на ремонте). Аж через дыру в крыше бедолаги волокли .
2)Потом стоял Титан 74 Ah- год отработал и здох резко (наверное "петухи" отвалились).
3)Взял Bosh Silver 74 Ah - год отработал и здох, оказалось ему уже 10 лет от роду было (на донышке пробита дата отливки корпуса 1998 год!!!, а корпуса на складе у них больше года не лежат). Это еще неплохо, что он год отработал при таком возрасте!
4) Опять взял Varta Biue Dynamic 74 Ah прямая полярность, 2 года работает нормально,но Varta Silver Dynamic будет крутить в мороз порезвее, но и дороже стоит.
Что Varta, что Bosh - надежные аккумуляторы, только припокупке смотреть дату на донышке (это дата отливки корпуса) и цветовая метка краской сверху обычно (она означает точный месяц производства самого аккумуляттора). Лучше брать посвежее.
А по нашим аккумуляторам ничего сказать не могу, кроме Титана, который у многих людей через год накрывается.

Спасибище!