Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Ruslan писал(а):
нипупа у вас брони, это ж где вы ездите, для Москвы это актуально?

О качестве дорожного покрытия в самой Москве мне трудно судить, так как не был там лет тристо, думаю в самом городе не очень то оно тебе надо, а вот на отдых, на рыбалку самое то.
Вот у нас и защита не спасает, что от нее толку когда деятельность дорожных служб, сродни деятельности советских партизан, так же внезапно и наверняка.
Погода ложить асфальт не позволяет уже вторую неделю, за то долбят отбойником ямы каждый день, вчера поймал такую на скорости 90км\ч! Итог две грыжи.

я думал хуже чем ям, трешин и канализационных люков чем в москве нечего нету, а тут оказывается..., мне просто интересно, это же какая дорога, что б такую зашиту ставить, нету ли случайно фоток хотя бы куска дороги с препятствием?

поеду домой - наебашу тебе фоток этой "дороги"..
я вчера колесо проебашил об камень.. впервые вообще в жизни.. за 5 лет банан впервые открутил

а на выходных я защиту рихтовал, очень уж анатомически она облегать стала..

Видео убойной дороги в студию .

8 гиг?

или 16? у меня 2 регистратора, сзади и спереди

Отредактировать , смонтажить и запулить в" улётное видео по русски"

как же так, перед выборами Медведев должен был починить дороги...

в москве уже делают, вот на третьем кольце в сторону русаковской, такую гладкую дорогу сделали, аш ненарадуешся, но правда, да же на такой гладкой дороге, чуствуются мелкие камешки и всё такое, это у всех лансеров такая подвеска?

Не перекачивай шины! Снижение давления даже на 0.1 атм. даёт ощутимо более мягкую езду.

Valera писал(а):
Не перекачивай шины! Снижение давления даже на 0.1 атм. даёт ощутимо более мягкую езду.

дам я шины с покупки не трогал )

Если ездить без груза, а просто возить себя любимого, делаю давление 1.8. Если накачать до 2.0 как на телеге по брусчатке!!!

Ну это всё-таки универсал, нужно грузить подвеску, она жёсткая. Вот если груз 200-250кг везёшь или 3-4 чел. пассажиров то ништяк подвеска-мягко идёт!

Да всего- то 5 мешков цемента для балласта

И на капоте девчушку кило под 120 , так ваще все ямы по -...

Я как-то цемент возил на своей.Выписываю 8 мешков, подъезжаю на склад, открываю багажник, подаю грузчику накладную-у него глаза округляюся! Я ему киваю, мол грузи давай не сцы. Он цемент закинул и смотрит сбоку на сколько машина присела. Посмотрел и говорит: ни х.я себе, тут ещё столько-же кинуть можно! Вот тогда я реально мягко ехал!

тоже недавно загрузил свою железяками. посчитал - 480 кг вышло.
машина почти не присела. хотя управление конечно стало хуже, как я не старался ближе к водительскому сиденью их грузить, все равно передние колеса чуть подвисли.

это не у лансера подвеска такая.. это дороги у нас хуёво делают

рас на Ниве аккумуляторы с автобазы увозили,битком ее загрузили на приемке аж 1080 кг вышло,колеса тогда на ней как будто спушеные были,и брызговиками по асфальту шаркала,да еле с места тронулась

я вот 1,5 года лазию по всяким дебрям, часто по лесу, на природу, по пескам и пенькам. Зимой ваще у нас колеи очень глубокие и жесткие, а по весне дороги ка после войны. Да, цеплял частенько, особенно когда был на 13х таблетках. НО! всегда удар был в подрамник и всегда он это стойко выдерживал, ничего важного не повредил, хоть и лыжа вся покоцаная. но вчера был на грамотном сервисе, другу на калине генератор меняли и сказали срочно ставить защиту. у него гена из-за грязи сдох и много что еще может сдохнуть. поэтому смысл защиты вижу в основном в защите от воды и грязи! у меня на капоте изнутри полоса грязи от ремней, которые ее кидают на капот)))