Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

м60 вообще не дорога а направление(((

А я не ставлю, обычно постоянно приходится в хрень какую нибудь залезать - с защитой шансов повесить машину на брюхо больше... Тут уж выбирать)))

а мне зимой понравилось- как на санках

а у меня передний привод, поэтому я в хрень не залажу =)хотя те кто был на дальнем востоке понимают что это от нас не зависит=)

штурман01 писал(а):
сам сделаю из алюминия. чуть позже. естественно с фото и коментами всем покажу.
пожалуйсто выложи фото буду благодарен за твою работу
и не зобуди просверлить отверстие для сливнои пропке в картер

была тема и я в ней выкладывал инфу о своей защите Шериф

go fotki

stason9 писал(а):
штурман01 писал(а):
сам сделаю из алюминия. чуть позже. естественно с фото и коментами всем покажу.
пожалуйсто выложи фото буду благодарен за твою работу
и не зобуди просверлить отверстие для сливнои пропке в картер

Масляный фильтр тоже через дырку менять будешь? Защиту при замене масла всё-равно снимать приходится-так удобней. А через отверстия только грязь и снег набиваются.

лагично но можна меняти с верху если нету ямы

да яма порой бывает большой проблеммой((

Valera писал(а):
stason9 писал(а):
штурман01 писал(а):
сам сделаю из алюминия. чуть позже. естественно с фото и коментами всем покажу.
пожалуйсто выложи фото буду благодарен за твою работу
и не зобуди просверлить отверстие для сливнои пропке в картер

Масляный фильтр тоже через дырку менять будешь? Защиту при замене масла всё-равно снимать приходится-так удобней. А через отверстия только грязь и снег набиваются.Масленный фильтр менялся сверху,по крайней мере на моей

солдат писал(а):
Valera писал(а):
stason9 писал(а):
штурман01 писал(а):
сам сделаю из алюминия. чуть позже. естественно с фото и коментами всем покажу.
пожалуйсто выложи фото буду благодарен за твою работу
и не зобуди просверлить отверстие для сливнои пропке в картер

Масляный фильтр тоже через дырку менять будешь? Защиту при замене масла всё-равно снимать приходится-так удобней. А через отверстия только грязь и снег набиваются.Масленный фильтр менялся сверху,по крайней мере на моей

Да на ваших движках ещё можно сверху достать фильтр, на моём без вариантов-только снизу, на 4G13 думаю тоже.

У меня кстати стоит заводская защита "Шериф" с леворукого Лансера, просто немного переделана, родные крепежи убраны,поставлены самодельные сзади.Спереди и за лыжу крепится стандартными из комплекта.Уменьшает клиренс на 5 мм.

интересно где это ты НАШЁЛ ЗАВОДСКУЮ ЗАЩИТУ шериф? если при разработки машины её ваще не предусмотрели?

Солдат покупал защиту , он знает какая . В форуме должно где-то быть .

не ебите мозга.. я покупал защиту шериф.. и писал её номер.. на полный привод, без переделок

Виктор, у меня есть один упертый, который доказывает что если поставить защиту и на скорости наехать на что-то крупное,то,( за счет большей площади) удар вместо локального влияния на определенный узел ,может давануть и на соседние агрегаты. короче давит на мозг. а у меня есть опыт пробития коробки, я за защиту. ( Меньше воды в раздатку попадет))).

проведи с ним небольшой опыт.. одень на него каску и ёбни молотком по голове в каске.. это будет движка с защитой.. потом сними каску и ёбни так... это будет движка без защиты.. и пусть он, сцуко, ощутит разницу.. а знаешь почему? потому что энергия удара потратится на разрушение защиты, а узел который за ней получит намного меньшее воздействие.. я вот уже потерял номерок защиты шерифовской.. но.. на нашем сайте есть сцыла.. её оставлял капон.. но.. фишка в том, что капон протупил, и невнимательно смотрел сайт по той сцыле.. а там был номер шерифовской защиты.. этот номер я нашим шерифовозам дал, и они мне припёрли защиту.. они же её и установили за 10 минут..

ага.

Года три назад на МКАД пошёл на обгон , скорость 100-110 , только перестроился , а там подарок судьбы - глушак кто-то потерял , как у..л его , глушак в одну сторону , я к обочине раны разглядывать . Ничего не течёт , дома снял защиту , кувалдой отрехтовал , на поддоне небольшая вмятина осталась . А не было бы защиты сто пудов пробил бы .