Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

Парюсь с двигателем 4g15.Давайте вместе париться=)
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 123456789
Сообщения темы: Парюсь с двигателем 4g15.Давайте вместе париться=)
dgl Пользователь в оффлайне   ohh, my name mandala, my name mandala =)  |  Постов: 592  |    |  Откуда: Уфа  |  ICQ: 18301666 11.07.2011 г. в 08:45       #41282

Фрейм-код: 0700331
Двигатель: 4G15
Кузов: CB2V
Предыдущую тему удалил, создал эту, здесь все разложу по полочкам.

1.Что имели: Имели Либеро с родным микуни, в котором кто то хорошенько покапался на "русский" лад =). С нестабильной работой двигателя и акпп.

2.Что заменили: Свечи, масло в двигателе и акпп, все фильтра, бронепровода.
2.1.Что изменилось: Изменилось лишь поведение АКПП, в лучшую сторону. Работа двигателя попрежнему не стабильна.

3.Что заменили еще: Снова заменил свечи, заменил катушку зажигания на выносную от 21083 ваза (родная умерла), заменил ГРМ, замерил компрессию, сейчас по 9,5 очков.
3.1.Что изменилось: Не чего =).

4.Что зделано еще: Собрана вся воля в кулак, страх взят за яйца и... снят карбюратор. Далее помыт перебран, и понято что и в самом карбе и в вакумной системе кто то был. На патрубках болты в иде заглушек, в карбе нет деталей.. В итоге перелазев на куче форумов было решено поставить карбюратор солекс от 21083. Поставил все перепроверил, завел... Вроде лучше но... Короче шило на мыло. Карбюратор конечно б/у, но пробовал их несколько уже, с полной переборкой, замачивание в керосине, промывкой, разными гусаками, размерами жеклеров, и т.д. Далее сняты впускной и выпускной коллекторы, крышка блока, клапаная часть бошки, промыты и проверены клапана, проверен распредвал, заменены маслосъемные, заменена прокладка клаппаной крышки, заменена лямбда, полность удалена вакумная система. Остался лишь компенсатор оборотов кандея и вакумный опередитель
зажигания.
4.1Что изменилось: Все тщетно...

5Что имеем сейчас: Все тоже что и имели.

В данный момент авто на ходу. Но не поддается настройке. Обороты плавают, при резком нажатии на газ пауза в секунду, гудящий звук и только потом подъем оборотов. При нагрузке после резкого нажатия на газ машина глохнет, после этого очень тяжело заводится, приходиться работат газом и стартером секунд 5. При повышении оборотов путем открытия заслонки первой камеры мало что меняется, или же меняется резко. Подсос воздуха исключен, так как сам лично перекрыл все возможные места подсоса. Двигатель изучен вдоль и поперек как говориться, но где собака зарыта так и не понял. Не надо предлагать дорогостоящих манипуляций с авто типа перебора ГБЦ и т.п.


Дополнения: На скорости машина не глохнет. Расхот в разное время в городском примерно 18л, трасса 12 где то, если не поливать.
Последнее редактирование: 11.07.2011 11:18 Редактировал dgl.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Пей всё что горит, кури всё что дымит О_о.
вадим Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1126  |    |  Откуда: Невинномысск Ставропольский край 11.07.2011 г. в 12:24       #41320

Двигатель: 4g15
с поплавком или обраткой могут быть прблеммы.Короче уровень топлива в поплавковой камере.
Последнее редактирование: 11.07.2011 12:25 Редактировал вадим.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
dgl Пользователь в оффлайне   ohh, my name mandala, my name mandala =)  |  Постов: 592  |    |  Откуда: Уфа  |  ICQ: 18301666 11.07.2011 г. в 12:27       #41322

Фрейм-код: 0700331
Двигатель: 4G15
Кузов: CB2V
Когда еще микуни пытался оживить, мы делали так, убирали подачу топлива, подовали напрямую в карбюратор газ из балончика, работа авто была так же не стабильной, ваще не чего не менялось.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Пей всё что горит, кури всё что дымит О_о.
вадим Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1126  |    |  Откуда: Невинномысск Ставропольский край 11.07.2011 г. в 12:30       #41324

Двигатель: 4g15
dgl писал(а):
Когда еще микуни пытался оживить, мы делали так, убирали подачу топлива, подовали напрямую в карбюратор газ из балончика, работа авто была так же не стабильной, ваще не чего не менялось.

Ясен пень вы бы ещё бенз из канистры лили.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
вадим Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1126  |    |  Откуда: Невинномысск Ставропольский край 11.07.2011 г. в 12:32       #41328

Двигатель: 4g15
ремень грм правильно установлен? На зуб или два наёбка может быть.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
dgl Пользователь в оффлайне   ohh, my name mandala, my name mandala =)  |  Постов: 592  |    |  Откуда: Уфа  |  ICQ: 18301666 11.07.2011 г. в 12:32       #41329

Фрейм-код: 0700331
Двигатель: 4G15
Кузов: CB2V
Так мне какой жеклер менять?? который на эпхх или в первой камере ?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Пей всё что горит, кури всё что дымит О_о.
dgl Пользователь в оффлайне   ohh, my name mandala, my name mandala =)  |  Постов: 592  |    |  Откуда: Уфа  |  ICQ: 18301666 11.07.2011 г. в 12:33       #41331

Фрейм-код: 0700331
Двигатель: 4G15
Кузов: CB2V
Ремень все по меткам точно.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Пей всё что горит, кури всё что дымит О_о.
dgl Пользователь в оффлайне   ohh, my name mandala, my name mandala =)  |  Постов: 592  |    |  Откуда: Уфа  |  ICQ: 18301666 11.07.2011 г. в 12:36       #41333

Фрейм-код: 0700331
Двигатель: 4G15
Кузов: CB2V
Или может воздушный увеличить??
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Пей всё что горит, кури всё что дымит О_о.
вадим Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1126  |    |  Откуда: Невинномысск Ставропольский край 11.07.2011 г. в 12:38       #41334

Двигатель: 4g15
момент зажигания?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
dgl Пользователь в оффлайне   ohh, my name mandala, my name mandala =)  |  Постов: 592  |    |  Откуда: Уфа  |  ICQ: 18301666 11.07.2011 г. в 12:41       #41335

Фрейм-код: 0700331
Двигатель: 4G15
Кузов: CB2V
Ой, какой только не делал , один результат.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Пей всё что горит, кури всё что дымит О_о.
вадим Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1126  |    |  Откуда: Невинномысск Ставропольский край 11.07.2011 г. в 12:46       #41337

Двигатель: 4g15
катушки совковые разные по вольтажу у меня тоже вынесена прежним хозяином с первой катушкой с его слов он тоже епался.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
dgl Пользователь в оффлайне   ohh, my name mandala, my name mandala =)  |  Постов: 592  |    |  Откуда: Уфа  |  ICQ: 18301666 11.07.2011 г. в 12:54       #41338

Фрейм-код: 0700331
Двигатель: 4G15
Кузов: CB2V
До выноса катушки было тоже самое.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Пей всё что горит, кури всё что дымит О_о.
вадим Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1126  |    |  Откуда: Невинномысск Ставропольский край 11.07.2011 г. в 12:56       #41339

Двигатель: 4g15
сколько денег за машинку хочешь?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
dgl Пользователь в оффлайне   ohh, my name mandala, my name mandala =)  |  Постов: 592  |    |  Откуда: Уфа  |  ICQ: 18301666 11.07.2011 г. в 13:00       #41340

Фрейм-код: 0700331
Двигатель: 4G15
Кузов: CB2V
даже не знаю сколько ей цена в таком состоянии.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Пей всё что горит, кури всё что дымит О_о.
вадим Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1126  |    |  Откуда: Невинномысск Ставропольский край 11.07.2011 г. в 13:02       #41341

Двигатель: 4g15
Масло жрёт?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
dgl Пользователь в оффлайне   ohh, my name mandala, my name mandala =)  |  Постов: 592  |    |  Откуда: Уфа  |  ICQ: 18301666 11.07.2011 г. в 13:04       #41342

Фрейм-код: 0700331
Двигатель: 4G15
Кузов: CB2V
Ща не знаю, маслосъемные поменял. До этого 1000г на 6000.
Последнее редактирование: 11.07.2011 13:05 Редактировал dgl.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Пей всё что горит, кури всё что дымит О_о.
вадим Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1126  |    |  Откуда: Невинномысск Ставропольский край 11.07.2011 г. в 13:14       #41343

Двигатель: 4g15
остынь немного успокойся наверняка там всё можно сделать. Если всёж захочешь продать напишшишь в личку но ток за дорого не возьму мне для продажи шабарю так иногда.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
dgl Пользователь в оффлайне   ohh, my name mandala, my name mandala =)  |  Постов: 592  |    |  Откуда: Уфа  |  ICQ: 18301666 11.07.2011 г. в 13:15       #41344

Фрейм-код: 0700331
Двигатель: 4G15
Кузов: CB2V
скинь цену свою в личку на всякий случай.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Пей всё что горит, кури всё что дымит О_о.
dgl Пользователь в оффлайне   ohh, my name mandala, my name mandala =)  |  Постов: 592  |    |  Откуда: Уфа  |  ICQ: 18301666 11.07.2011 г. в 13:34       #41345

Фрейм-код: 0700331
Двигатель: 4G15
Кузов: CB2V
libero-club.ru/Category9/Message134/Page-6/Page-7

вот сдесь есть фотка где нормальная компрессия 9.2 числится!!!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Пей всё что горит, кури всё что дымит О_о.
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 11.07.2011 г. в 15:10       #41348

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
ты хер с пальцем не путай то.. а то внесешь смуту в ряды либероводов.. там 9.2 - степень сжатия.. нормальная компрессия 14 кпа, а минимальная 9.6 кпа
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
simon Пользователь в оффлайне  |  Постов: 212  |    |  Откуда: Санкт-Петербург  |  ICQ: 476045500 11.07.2011 г. в 23:48       #41354

Двигатель: 4G1 1.3 инжектор
Кузов: Lancer V
Хмм может и поможет мой совет…
В общем мы когда мне ГРМ меняли, увидели что он стоял на 4 ре зуба меньше чем положено, поставили так как нужно- итог- не прокручивается.. вернули обратно на 4 ре зуба и все стало на свои места, связался я с хозяином – он сказал что бошку меняли… по этому и ГРМ подбирать нужно… может и у тебя какой то конструктор.. ну в общем как то так вот)))
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 123456789
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный