Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

Масло утекло
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: Масло утекло
диверсант Пользователь в оффлайне  |  Постов: 10  |   18.06.2013 г. в 11:50       #70143
Кароче проблема такая. Ехал по трассе на митсубиси либеро. Начал сильно дымить. Остановился посмотрел, из под защиты масло ручьем льется. За 2 минуты масло все стекло. Дома поддон снял, посмотрел и около масляного фильтра нет болта, видно что резьба свежая. там рядом идет какой то провод. И вот вопрос, что за провод, откуда и куда он идет? Что там должен быть за болт? Кто знает помогите.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 18.06.2013 г. в 11:51       #70144

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
наверно там датчик давления масла был
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
штурман01 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 4728  |    |  Откуда: Санкт-Петербург  |  ICQ: 355321997 18.06.2013 г. в 13:03       #70147

Фрейм-код: JMBLNCD4WYU002379
Двигатель: 4G93
Кузов: CD4
наверное там долго масло сочилось, не мог же он быстро выкрутиться.

надо заглядывать иногда под машину.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
kirill-9380 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 648  |    |  Откуда: Набережные Челны 18.06.2013 г. в 13:31       #70158

Фрейм-код: cd8w0000578
Двигатель: 4d68 T
Кузов: был cb8v,cd8w
я бы больше напугался не течи масла, а дымности
сальники копейки стоят, если сам сможешь поменять
а вот движок дорогое удовольствие
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
AlexLancerV Пользователь в оффлайне  |  Постов: 51  |    |  Откуда: Минеральные Воды 19.06.2013 г. в 01:20       #70171

Двигатель: 4G92
Кузов: CB4A
Диверсант, узнать бы что у тебя за машинка, и двигатель, в частности.
У меня, например под масляным фильтром болт(даже не болт, а заглушка под внутренний шестигранник), который выкручиваешь для замера давления масла, а чего за проводок у тебя там? И как он мог выкрутиться?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
диверсант Пользователь в оффлайне  |  Постов: 10  |   19.06.2013 г. в 16:22       #70209
вот именно сам не пойму, там около фильтра маслянного есть болт таких средних размеров. И его там небыло, видно что резьба свежая. А что за провод ваще не знаю, может быть и не имеет отношение к фильтру
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 1
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный