Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

АКПП W4A32 помогите определить неисправность
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: АКПП W4A32 помогите определить неисправность
Vigo Пользователь в оффлайне  |  Постов: 7  |    |  Откуда: Орел 7.11.2014 г. в 14:52       #86450

Фрейм-код: CD5W-0000435
Двигатель: 4G93
Кузов: CD5W
Здравствуйте форумчане! Прошу совета, как определить неисправность по симптомам, которые опишу ниже. Итак, есть Libero 1992г CD5W 4G93 W4A32.
1. Автомат дергается при переключении селектора в R и D и небольшие толчки при переключении вверх и вниз. Замена масла и фильтра не помогла.
2. Есть 3 режима HOLD, ECO, POWER. В режиме HOLD все передачи переключаются со 2й передачи естественно. В режиме POWER тоже все передачи переключаются с 1й и до 4й на 6000 об\мин примерно. А вот ECO режим работает точно, как и режим POWER.
Может быть кто сталкивался со 2 именно неисправностью.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Если Вам плюют в спину, значит Вы впереди!
maksicom Пользователь в оффлайне  |  Постов: 72  |    |  Откуда: Бийск 7.11.2014 г. в 19:22       #86459

Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V
Могу посоветовать почистить гидроплиту, если не поможет снимать и разбирать коробас, особое внимание обратить на обгонку переднего хода (наружное кольцо), заднюю муфту. Ну и предварительно обязательно померить давление на разных режимах.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
iva_927 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1  |    |  Откуда: красноярск 8.11.2014 г. в 11:04       #86468

Фрейм-код: 0001523
Двигатель: 4g93
Кузов: cd5w
уменя такая же и симптомы те же были после ремонта дросельной заслонки так же пинала про переключениях я выстаавил датчик положения дросельной заслонки мне помогло перестала пинать и переключать стала правильно попробуй покрутить ДПДЗ
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Vigo Пользователь в оффлайне  |  Постов: 7  |    |  Откуда: Орел 11.11.2014 г. в 00:37       #86504

Фрейм-код: CD5W-0000435
Двигатель: 4G93
Кузов: CD5W
Заслонку сняли, помыли, кстати не очень засрана была. Собрали и давай ее крутить ))) Выставили ДПДЗ по чек энжин, обороты снизились ну и пинаться автомат стал меньше. Жаль, что совсем не перестал.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Если Вам плюют в спину, значит Вы впереди!
Vigo Пользователь в оффлайне  |  Постов: 7  |    |  Откуда: Орел 11.11.2014 г. в 00:43       #86505

Фрейм-код: CD5W-0000435
Двигатель: 4G93
Кузов: CD5W
maksicom писал(а):
Могу посоветовать почистить гидроплиту, если не поможет снимать и разбирать коробас, особое внимание обратить на обгонку переднего хода (наружное кольцо), заднюю муфту. Ну и предварительно обязательно померить давление на разных режимах. подскажи пожалуйстп, где почитать ( посмотреть) как грамотно снять гидроплиту, что помыть, чем помыть,чтобы собрать и после этого авто поехало. Спасибо заранее
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Если Вам плюют в спину, значит Вы впереди!
Aleksey_as Пользователь в оффлайне  |  Постов: 79  |    |  Откуда: Иркутск 11.11.2014 г. в 18:16       #86520

Фрейм-код: CD8W-0101093
Двигатель: 4d68t
Кузов: Универсал 4везде
http://файлообменник.рф/dx2rbwd8d8cf.html
в архиве pdf, смотри 98-102 страницы
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 1
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный