Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Доброго времени суток. В общем проблема такая: при только запущенном двигателе, пока он еще холодный - все нормально, как только двиг согреется начинается не хватка тяги на пониженных оборотах ( где то до 2.5 т об). Слышен стук пальцев. Стоит ГБО форсуночное, так на газе при нагретом вообще поднять обороты и ездить тяжело, Сколько диагностик объехал не помню (хотя и понимаю что большинство из них тут шарлотаны ). Свечи менял, провода подкидывал на тазиковские, но чтоб проверить думаю хватает и этого (если не прав поправьте), искра есть, трамблер разбирал внутри как новый видимых повреждений и микротрещин не обнаружили, компрессия на первом 14 на остальных 13, метки зажигания на месте хотя один моторист и высказал мнение якобы на один зуб ремень перескочил - возможно ли это? что то сомневаюсь, а все началось недели две назад, заехал на ТО по ходовой части, попросил проверить компрессию так как с момента покупки авто ни разу не замерял и после всей процедуры еле выехал от туда. Мастеров с головой тут кот наплакал поэтому прошу помощи у вас либероводы, на что еще обратить внимание где копать??? один высказал мнение что катализатор забит, так тяга понятно но двиг как бы еще и потраивает, но на холостых все держит ровно